Por : Alexander Bonilla Paz
San Francisco, CA – La compañía de vehículos autónomos Waymo, con sede en Mountain View, se prepara para ampliar significativamente su servicio en California, incluyendo la mayor parte del Área de la Bahía, Sacramento y gran parte del sur del estado.
El Departamento de Vehículos Motorizados de California (DMV) actualizó recientemente sus mapas, aprobando nuevas zonas de operación para pruebas y despliegue de vehículos autónomos, conocidas como dominios de diseño operativo (ODD). Estos aplican tanto para los modelos Jaguar I-Pace como Zeekr RT de Waymo.
En el norte del estado, la expansión abarca desde Santa Rosa hasta Sacramento, incluyendo ciudades de los condados de Alameda, Contra Costa, Marin, Napa, Sonoma, Santa Cruz, Solano y Yolo. En el sur de California, la cobertura se extiende desde Santa Clarita y Thousand Oaks hasta la región sur de San Diego.
A pesar de la aprobación del DMV, Waymo aún necesita luz verde del California Public Utilities Commission (CPUC) para comenzar a cobrar a los pasajeros en estas nuevas áreas. La empresa informó que planea lanzar su servicio en San Diego para recibir a los primeros usuarios a mediados de 2026.
Varios líderes locales se han mostrado interesados en la llegada de Waymo. En Oakland, el concejal del Distrito 7, Ken Houston, consideró que la llegada de los vehículos autónomos sería un “gran activo”, aunque señaló que las mejoras de infraestructura y la eliminación de campamentos improvisados podrían retrasar la implementación hasta 2027.
Otros concejales, como Noel Gallo (Distrito 5) y Carroll Fife (Distrito 3), también han sido contactados por Waymo y expresaron interés en evaluar el impacto en sus comunidades. En Santa Rosa, el concejal Jeff Okrepkie destacó que la infraestructura necesaria es clave, pero aseguró que personalmente da la bienvenida a los vehículos autónomos, basándose en su experiencia positiva con Waymo en Arizona.
La expansión de Waymo se considera un paso importante en la adopción de transporte autónomo en California, con potencial para transformar la movilidad en grandes áreas urbanas y suburbanas del estado.
