Por Alexander Bonilla
La ciudad de San José anunció el relanzamiento de su programa de scooters eléctricos compartidos, luego de varios meses sin servicio mientras se rediseñaban las reglas que regulan este tipo de transporte urbano.
El Departamento de Transporte municipal informó que, desde el 10 de marzo de 2026, la empresa Lime comenzó a operar como el único proveedor autorizado de scooters eléctricos compartidos en la ciudad. La medida marca el regreso de este sistema de movilidad tras la suspensión que entró en vigor el 1 de septiembre de 2025, cuando las autoridades pausaron el programa para revisar el modelo de permisos y establecer nuevas condiciones para los operadores.
Las autoridades municipales explicaron que los dispositivos de micromovilidad —como bicicletas, scooters eléctricos y bicicletas eléctricas— forman parte de una estrategia para ofrecer alternativas de transporte más rápidas y accesibles para trayectos cortos dentro de la ciudad.
El programa busca también promover un uso responsable de estos vehículos. Entre las normas establecidas se indica que los scooters deben circular por la calle y en la misma dirección del tráfico, preferiblemente utilizando carriles para bicicletas cuando estén disponibles. Además, los usuarios deben contar con licencia de conducir o permiso de aprendizaje, y solo una persona puede utilizar el vehículo a la vez.
Otra de las reglas clave establece que los scooters deben estacionarse de forma ordenada, evitando bloquear aceras, entradas de edificios, paradas de transporte público o accesos vehiculares.
Los scooters eléctricos comenzaron a aparecer en las calles de San José en 2018, cuando varias empresas introdujeron sistemas de alquiler compartido. Desde entonces, la ciudad ha implementado distintos programas de permisos para regular su operación y reducir problemas relacionados con seguridad vial y estacionamiento.
Paralelamente, la ciudad continúa ampliando otras opciones de micromovilidad, como el sistema de bicicletas compartidas Bay Wheels, que opera en distintas ciudades del Área de la Bahía y busca expandir su red en San José con más bicicletas tradicionales y eléctricas disponibles para el público.
